首页>资讯中间>行业资讯 谈平易近强：换电用动力锂电池规格火急要尺度化

钜年夜LARGE|点击量：199次|2023年09月21日

在新能源汽车范畴，良多厂商针对调电模式进行了年夜量的左证和实验。全国人年夜代表、春风汽车团体有限公司手艺中间主任谈平易近强的建议就和换电用动力锂电池规格尺度化相干。

新能源汽车已成为国度优先成长的计谋性新兴财产之一，2017年我国新能源汽车销量到达77.7万辆，延续高速上升。《我国制造2025重点范畴手艺线路图》提出，到2020年将初步建成以市场为导向、公司为主体、产学研用慎密连系的新能源汽车财产系统，我国品牌新能源汽车年销量冲破100万辆，市场份额到达70%以上；到2025年，构成自立可控完全的财产链，和国际进步前辈程度同步的新能源汽车年销量300万辆。升博体育

在新能源汽车电能补给体例上，夜间慢充、应急快充和非凡车辆换电模式具有抱负的贸易推行前景。此中，换电模式在一些特定的利用情况，好比电动出租车、网约车范畴，具有着比力高效的运行性价比优势。和时下主流的充电模式比拟，换电模式具有占地面积更小、效力提高、本钱年夜幅下降、晋升二手车残值等优势。同时有益在电池的综合利用和治理。

谈平易近强指出，今朝春风、北汽、力帆等公司正在积极实践电动汽车换电模式，而且获得了不小的战绩。但纵不雅各家车辆的电池规格，没有同一的尺度，致使投建的各年夜换电站的通用性较差，造成很年夜的资本华侈。电动汽车动力锂电池规格的尺度化是电动汽车换电模式推行的根本和条件，也有益在动力锂电池的批量收受接管和梯次操纵。

据悉，今朝已投放市场的换电模式运营车辆已跨越10万辆，全国投建的换电站数目已近1000座。在如斯年夜的市场年夜情况下，动力锂电池规格的尺度化变得更加火急。

谈平易近强暗示，电动汽车的动力锂电池产物规格尺寸的整合，除QC/T840-2010《电动汽车用动力蓄电池产物规格尺寸》行业尺度进行测验考试外，一些年夜型公司也进行了相干的整合和实验，并制订了相干的尺度。如国度电网公司的公司尺度Q／GDW685-2011《纯电动乘用车快换电池箱通用手艺要求》和Q／GDW686-2011《纯电动客车快换电池箱通用手艺要求》，该尺度具体明白了蓄电池的5种尺度尺寸。国度电网公司以该尺度为指点，制订了相干尺度电池箱根本举措措施（换电站和尺度电池充电仓）的产物规范。现有利用该尺度的公司，如众泰、春风，康迪，南京汽车等，出产和利用的车辆跨越8万辆。

以上国网尺度尺寸的电池包，积累行驶里程已年夜在4亿千米，经由过程现实利用，已充实证实该类电池包对车型的遍及合用性。鉴在实践中的杰出表示，将来可预期的电池包利用数目可到达66.3万箱（约13.5万辆汽车）。

综上，谈平易近强建议国度工信部牵头，结合有关部分，在已有的国网尺度寄义的五个动力锂电池包规格尺寸根本上，尽快制订合适换电站通用推行的《新能源汽车换电用动力锂电池包产物规格尺寸》，制订切实可行的合适换电模式的动力锂电池尺寸尺度（包罗电池箱毗连器插头位置等），面向全国推行。

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因为动力电池手艺线路的分歧，使得各企业缺少同一的尺度，而且国度此前成立的一些相干尺度也没有跟着新能源汽车手艺的成长而和时跟进。 是以，我国有需要参考国外的一些手艺和规范尺度来不竭完美本身，让新能源汽车加倍有序健康的成长。

锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P

4高

质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升

100C延续放电，温升节制在40℃之内

80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时

经由过程针刺、重物冲击等平安性测试

2低

-40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上

-50℃低温放电，75%以上容量连结率

1防爆

190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试